F-104 Starfighter  

Maßstab 1 : 10,5

Spannweite 920mm

Voll-GFK Bausatz, GFK-Rumpf mit Kohlefaser und Kohle-Kevlar verstärkt und großer Wartungsklappe an der Rumpfunterseite. Die Steckungen sind bereits werksseitig eingebaut, die Ruder sind als Elastic Flaps ausgeführt. Unser Bausatz ist ausgelegt für Kleinturbinen wie die Lambert Kolibri Microturbine, die Wren MW44 Gold oder einen 90mm Impeller

Bausatzinhalt :  Rumpf mit Wartungsklappe, Tragflächen und Höhenruder mit Elastic Flaps die entweder als Querruder oder als eine Kombination von Querrudern und Landeklappen fertiggestellt werden können,  Servoschacht- Abdeckungen,  GFK Haubenrahmen und klare Kabinenhaube.

Unser Starfighter kann in kurzer Zeit fertig gestellt werden. In erster Linie ist die Elektronik und der Antrieb einzubauen, dann kann die Maschine lackiert werden.

Unser Bausatz

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Jane mit unserem F-104 Starfighter

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F-104 Starfighter

Maßstab 1 : 6,5

Länge ungefähr 2500mm

Dieser Bausatz ist noch in der Entwicklung.

Der Starfighter wird im Jahre 2008 erhältlich sein.

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über den neuesten Stand zu erfahren.

Lockheed F-104 Starfighter

- Hintergrundinformationen zum Original -

Die Erfahrungen aus Korea zeigten daß die amerikanische Luftwaffe einen neuen Abfangjäger mit hoher Geschwindigkeit und Steigrate brauchte die russischen MiG-15 und Bomber angreifen zu können. Die Firma Lockheed entwickelte daraufhin ein kleines, leichtes Modell, die F-104 Starfighter. Der Starfighter erreichte Geschwindigkeiten über Mach 2 und Höhen um die 30000 m, hatte aber eine geringe Reichweite, eine geringe Nutzlast und war schwierig zu fliegen. Die F-104 wurde eine Zeit lang als Abfangjäger und Jagdbomber von der amerikanischen Luftwaffe geflogen. Wegen seiner Nachteile wurde die Produktion 1959 eingestellt und das Flugzeug 1960 aus dem Einsatz genommen.
Der Starfighter erwachte zu neuem Leben als die deutsche Luftwaffe beschloss, die überarbeitete F-104G als ihren Standardjäger zu nehmen. Im Vergleich zu den frühen Modellen der USAF hat die F-104G eine verbesserte Avionik und verbesserte Tiefflug-Angriffs-Fähigkeiten. Das wesentlich verbesserte Starfighter-Modell zog Kunden aus ganz Europa, Asien und auch Kanada an. Obwohl die amerikanische Luftwaffe nur 296 Stück abnahm, wurden 2282 weitere Starfighter für die Verbündeten der Amerikaner gebaut. Der außergewöhnliche Starfighter wurde über viele Jahre eingesetzt und letztendlich in der Mitte der 90er Jahre außer Dienst gestellt.

Die letzte Version, die F-104S, wurde bei Alenia in Italien unter Lizenz gebaut. Sie wurde an die italienische und türkische Luftwaffe verkauft und erwies sich als kostengünstig, zuverlässig und beliebt bei den Piloten. Die Maschinen wurden über das ASA-Program während der 80er und 90er Jahre kontinuierlich aufgerüstet, die italienische F-104 Flotte war die letzte die im Oktober 2004 ausgemustert und mit F-16 ersetzt wurde.

Technische Daten der F-104G